Simulado de direção: 20 perguntas que valem em qualquer país – Webgatz Skip to content

Simulado de direção: 20 perguntas que valem em qualquer país

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Algumas regras de trânsito valem em quase todo o mundo: o sinal octogonal de parada, o triângulo de preferência, a distância segura do veículo da frente e o cuidado com pedestres e ciclistas. Quem dirige em outro país, ou quem está se preparando para a prova teórica, ganha muito conhecendo essa base comum.

Este simulado tem 20 perguntas sobre essas regras universais, divididas em 5 rodadas de 4. A correção aparece na hora, com a explicação de cada resposta, e o placar final mostra o resultado.

O que o simulado cobre

Temas das 5 rodadas
1. Sinais de trânsito pela forma e pela cor
2. Preferência em rotatórias e cruzamentos
3. Direção defensiva: distância, chuva, neblina e ponto cego
4. Celular, pedestres e ciclistas
5. Primeiros socorros e direção econômica
Começar o teste →
20 perguntas, correção na hora

Por que os sinais de trânsito se parecem em tantos países

Boa parte dos países segue um padrão internacional de sinalização. Por isso a forma e a cor do sinal já dizem muito, mesmo para quem não entende o idioma local: o octógono vermelho indica parada, o triângulo indica perigo ou preferência, o círculo com borda vermelha indica uma proibição e o círculo azul indica algo obrigatório.

O que muda de um país para outro

  • Os limites de velocidade e a forma de medir (quilômetros ou milhas).
  • O limite de álcool permitido ao volante.
  • O lado da via em que se dirige.
  • As multas e os documentos exigidos.

Essas regras ficam de fora deste teste de propósito. Elas estão no código de trânsito e no manual de trânsito de cada país, que são sempre a referência para a prova de verdade.

Sinal de parada sem texto, sinal de advertência e prancheta com gabarito de simulado
Ir para a 1ª rodada →
Rodada 1 de 5: sinais de trânsito pela forma e pela cor
O Webgatz é um site independente, sem ligação com nenhum órgão de trânsito ou de governo. As perguntas deste simulado tratam de regras gerais e não foram tiradas de nenhuma prova real. As regras de cada país estão no código de trânsito local.